Управляйте логистикой по отклонениям, а не по отчётам за прошлый период.
SimpleTMS показывает текущее состояние процессов и ситуации, которые требуют внимания: руководитель видит целостную картину, логист — реестры с приоритетными отклонениями.
KPI и причина
Показатель раскрывается до направления, перевозчика и конкретной операции.
Исключения в фокусе
Логист работает с проблемными объектами, а не проверяет весь поток.
План, факт, действие
Сроки, затраты и документы связаны с операционным процессом.
Control Tower строится вокруг короткого управленческого цикла: аналитика не заканчивается на графике, а приводит к объекту, по которому принимают решение.
01
Заказы, этапы, события, документы, начисления и интеграционные данные поступают в единый контур.
02
Правила находят просрочку, отсутствие события, активный инцидент или превышение стоимости.
Разница не в количестве графиков, а в том, доводит ли аналитика пользователя до объекта, с которым можно работать.
Решение принимают по отчёту за прошлый период, когда на ситуацию уже нельзя повлиять.
Снимки демо-системы: ролевая главная страница, детализация показателя до реестра, операционные дашборды и контрольный реестр событий.
Ролевая главная
Руководитель видит общую картину процессов, логист — рабочие реестры с приоритетными отклонениями и необходимыми действиями.
Детализация KPI
Каждое исключение связано с контекстом: что произошло, какой объект затронут, кто отвечает и какой следующий шаг требуется.
Нарушения плановой даты, отклонения ETA и нарушения согласованных временных окон.
По перевозке нет обязательного события, подтверждающего прохождение этапа.
SimpleTMS рассчитывает показатели и формирует контрольные представления непосредственно на данных TMS — без внешней BI-системы и отдельного набора отчётов.
Внешняя BI остаётся опцией: платформа может передавать данные в корпоративную аналитическую систему, а основной оперативный контроль доступен внутри TMS.
Аналитический движок связывает сводные показатели с исходными объектами: рядом с результатом видны контекст, причина отклонения и доступное действие.
Показатели строятся на связанных данных логистического процесса.
Для каждой роли — свои дашборды, реестры, фильтры и показатели.
Набор показателей, контрольных списков и детализаций настраивается под задачи конкретной роли. Control Tower используют также производство и ритейл — для контроля поставок, временных окон и влияния логистических отклонений на бизнес, и 3PL/4PL с экспедиторами — для сложных цепочек, субподрядчиков и маржинальности.
KPI по срокам, затратам, качеству перевозчиков, загрузке парка и финансовому закрытию.
Контрольные реестры перевозок с просрочками, отсутствующими событиями и активными инцидентами.
Что такое единый центр контроля, чем он отличается от BI-системы и какие отклонения в нём видны.
Control Tower — единый центр управления, который объединяет данные по заказам, перевозкам, этапам, исполнителям, документам, затратам и отклонениям. Его задача — не только показать показатель, но и помочь перейти к причине и действию.
BI-система обычно анализирует агрегированные данные. Control Tower связан с операционными объектами TMS: из показателя пользователь переходит к заказу, перевозке, этапу, документу или инциденту и выполняет нужное действие. Выгрузка во внешнюю BI зависит от архитектуры проекта и доступных интеграций: SimpleTMS может использоваться как операционный источник данных для внешней аналитики.
Да. Для руководителя выводятся KPI и управленческие показатели, для логиста — контрольные реестры и исключения, для финансовой службы — документы, начисления и закрытие перевозок.
Набор правил зависит от проекта. Обычно контролируются просрочки, отсутствующие события, активные инциденты, нарушения временных окон, незакрытые документы, отклонения стоимости и отсутствие обязательных данных. Логика Control Tower предполагает детализацию от агрегированного показателя до заказа, перевозки, поставки, этапа, документа, счёта, инцидента или перевозчика.
Плановые и фактические даты сопоставляются по перевозке в целом, отдельным этапам, операциям, точкам маршрута и событиям — это помогает определить участок, где возникла задержка. При наличии данных сопоставляются ставки, сроки, отказы, инциденты и рентабельность перевозчиков, а также загрузка транспорта, рейсы, пробег, простои и обслуживание собственного парка.
Покажем ролевые дашборды, контрольные реестры, план-факт и аналитику затрат, а также переход из общего KPI к конкретной перевозке, этапу, документу или перевозчику.
03
Объекты группируются по сроку, типу отклонения, влиянию и ответственному.
04
Из KPI пользователь переходит к направлению, перевозчику, этапу, документу или счёту.
05
Логист уточняет статус, корректирует данные, связывается с исполнителем или назначает задачу.
06
История действий и изменение статуса остаются связанными с операционным объектом.
Единый центр контроля показывает текущее состояние логистики и ситуации, требующие внимания сейчас.
Логист просматривает весь поток перевозок, чтобы найти проблемные.
В контрольные представления попадают только просрочки, инциденты, отсутствующие события и расхождения начислений.
График показывает агрегированный показатель, но не объект, с которым нужно работать.
Из показателя пользователь переходит к заказу, перевозке, этапу, документу, счёту или перевозчику.
Для ежедневного контроля данные переносят во внешнюю BI и ведут отдельный набор отчётов.
Показатели считаются на данных TMS, а внешняя BI остаётся опцией для корпоративной аналитики.
Сводные показатели расположены рядом с операционными объектами и их текущими статусами: от общего показателя можно сразу перейти к его причине, открыть связанный объект и принять решение, пока на ситуацию ещё можно повлиять.
Операционные дашборды
Перевозки анализируются по статусам, направлениям, клиентам и другим рабочим срезам.
Контрольный реестр
Реестр показывает события, фактические даты, координаты, состояние и комментарии в контексте конкретной перевозки.
Длительные простои и активные инциденты по рейсу остаются в фокусе до закрытия.
Перевозка выполнена физически, но документы и начисления ещё не закрыты.
Фактическая стоимость расходится с плановой, начисления требуют проверки.
По перевозке не назначен исполнитель или отсутствуют фактические данные.
Сигнал раскрывается до исходного объекта, где пользователь продолжает работу.
Незакрытые перевозки, документы, начисления, счета и расхождения плановой и фактической стоимости.
Доступность и загрузка машин, рейсы, пробег, простои, обслуживание и внешние перевозчики.
