Контролируйте каждую перевозку в едином цифровом контуре
SimpleTMS сопоставляет плановые и фактические события, показывает маршрут и инциденты на карте, хранит хронологию операций и помогает быстро находить перевозки, требующие внимания.
Логист видит не только местоположение, но и контекст: заказ, груз, операцию, время и ответственную сторону.
Контроль строится вокруг исключений: система помогает заметить задержку или незавершенное событие раньше, чем проблема станет претензией клиента.
Контроль исполнения на карте: маршрут, операции и активные инциденты отображаются вместе с временной шкалой перевозки.
Логист видит не только местоположение, но и контекст: заказ, груз, операцию, время и ответственную сторону.
Контроль строится вокруг исключений: система помогает заметить задержку или незавершенное событие раньше, чем проблема станет претензией клиента.
События, даты и статусы сопоставляются в одной хронологии.
Маршрут, операции, грузы, заказы и инциденты связаны с точками.
Проблемные события выделяются и передаются ответственным сотрудникам.
Когда статусы собираются по телефону, а координаты и документы находятся в отдельных системах, логист узнает о проблеме слишком поздно и тратит время на восстановление реальной картины.
Водитель сообщает о задержке диспетчеру, диспетчер — логисту, а клиент узнает еще позже. К моменту реакции пространство для исправления ситуации уже ограничено.
GPS показывает одно, водитель сообщает другое, а в документах зафиксирована третья версия. Ручная сверка источников замедляет принятие решений.
Контроль прибытия, погрузки, выбытия, транзита, разгрузки и завершения
Привязка события к координатам, операции, грузу, заказу и исполнителю
Выделение активных инцидентов и незавершенных этапов
Сохранение полной истории для анализа и претензионной работы
При наличии телематических и картографических интеграций SimpleTMS может сопоставлять фактическое движение с плановым маршрутом и использовать данные для обновления прогноза прибытия
Карточка точки маршрута раскрывает плановую операцию и связанный активный инцидент с координатами — без перехода в отдельные реестры
Каждая операция отражается отдельным событием с состоянием, плановой и фактической датой, связанной точкой, заказами и грузами.
Прогнозное время может пересчитываться на основании доступных фактических данных и интеграций. Существенные отклонения используются как сигнал для реакции.
Задержка, проблема с документами, поломка, изменение маршрута или иное отклонение фиксируется отдельной записью с контекстом и статусом.
Реальные скриншоты показывают три уровня контроля: обзор маршрута, детализацию конкретной точки и табличную хронологию событий.
Инцидент не существует отдельно от процесса: он связан с конкретной точкой, операцией и временной меткой, поэтому пользователь сразу понимает, на какой этап влияет отклонение.
Логист видит весь маршрут Усть-Луга — Оренбург, последовательность точек, плановые операции и активные инциденты.
В pop-up отображаются координаты, груз, заказ, операция разгрузки и связанный активный инцидент.
Система не заменяет работу диспетчера, а дает ему целостную и актуальную картину, чтобы внимание тратилось на отклонения, а не на сбор статусов.
Отклонение фиксируется в момент возникновения или получения данных, что оставляет больше времени на замену транспорта, изменение графика и уведомление клиента.
События, координаты, мобильные статусы и документы доступны в одном контуре и связаны с перевозкой.
Модуль особенно полезен там, где цена задержки высока и требуется доказуемая история исполнения.
Возможности мониторинга зависят от источников данных и интеграций, поэтому важно заранее определить требуемую частоту, события и правила реакции.
Частота определяется настройками подключенной системы мониторинга и интеграционного обмена. Для большинства сценариев она задается на уровне провайдера телематики.
Система сохраняет последнее известное состояние. По настроенному правилу длительное отсутствие данных может быть выделено как исключение или инцидент.
Да, уведомления и доступ к статусам могут быть настроены через доступные каналы и личные кабинеты в рамках конкретного внедрения.
Расчет зависит от подключенных картографических и телематических источников. Обычно используются текущее положение, маршрут, плановые операции и доступные данные о времени движения.
Это представления, которые отбирают перевозки по признакам риска: просрочка, активный инцидент, отсутствие события, незакрытый документ или другое заданное условие.
Да, при наличии API или другого поддерживаемого способа обмена. Конкретный объем данных и сроки интеграции зависят от возможностей провайдера.
Такой контроль возможен при наличии необходимых данных о водителе, графике и фактической работе, а также соответствующей конфигурации интеграции.
Инцидент может быть создан пользователем или автоматически по правилу. В карточке сохраняются тип, состояние, координаты, комментарий и связь с перевозкой или событием.
Контроль работы водителей, документирование операций и защита от необоснованных претензий.
Контроль исполнения на карте: маршрут, операции и активные инциденты отображаются вместе с временной шкалой перевозки.
События, даты и статусы сопоставляются в одной хронологии.
Маршрут, операции, грузы, заказы и инциденты связаны с точками.
Проблемные события выделяются и передаются ответственным сотрудникам.
Простой, пропущенное событие или нарушение срока становится заметным при жалобе клиента или сверке счетов, когда предотвратить последствия уже нельзя.
Водитель сообщает о задержке диспетчеру, диспетчер — логисту, а клиент узнает еще позже. К моменту реакции пространство для исправления ситуации уже ограничено.
GPS показывает одно, водитель сообщает другое, а в документах зафиксирована третья версия. Ручная сверка источников замедляет принятие решений.
Простой, пропущенное событие или нарушение срока становится заметным при жалобе клиента или сверке счетов, когда предотвратить последствия уже нельзя.
Контроль прибытия, погрузки, выбытия, транзита, разгрузки и завершения
Привязка события к координатам, операции, грузу, заказу и исполнителю
Выделение активных инцидентов и незавершенных этапов
Сохранение полной истории для анализа и претензионной работы
При наличии телематических и картографических интеграций SimpleTMS может сопоставлять фактическое движение с плановым маршрутом и использовать данные для обновления прогноза прибытия
Карточка точки маршрута раскрывает плановую операцию и связанный активный инцидент с координатами — без перехода в отдельные реестры
Через интеграции система получает координаты и другие параметры транспорта. Набор контролируемых показателей зависит от подключенного провайдера.
Водители и исполнители могут передавать прибытие, выбытие, фото, документы и результаты осмотров через мобильные сценарии.
Отдельные списки и дашборды помогают сосредоточиться на просрочках, активных инцидентах, отсутствующих событиях и других исключениях.
Каждая операция отражается отдельным событием с состоянием, плановой и фактической датой, связанной точкой, заказами и грузами.
Прогнозное время может пересчитываться на основании доступных фактических данных и интеграций. Существенные отклонения используются как сигнал для реакции.
Задержка, проблема с документами, поломка, изменение маршрута или иное отклонение фиксируется отдельной записью с контекстом и статусом.
Через интеграции система получает координаты и другие параметры транспорта. Набор контролируемых показателей зависит от подключенного провайдера.
Водители и исполнители могут передавать прибытие, выбытие, фото, документы и результаты осмотров через мобильные сценарии.
Отдельные списки и дашборды помогают сосредоточиться на просрочках, активных инцидентах, отсутствующих событиях и других исключениях.
Таблица сопоставляет порядковый номер, операцию, состояние, грузы, заказы, плановую и фактическую даты.
Правила могут создавать уведомления и контрольные записи при пропущенных событиях, задержках и других заданных условиях.
Логист, диспетчер, клиентский сервис и финансовая служба работают с одной хронологией исполнения.
История факта позволяет рассчитывать OTD (On-Time Delivery — долю доставок, выполненных в срок), длительность операций, частоту инцидентов и надежность перевозчиков.
Отклонение фиксируется в момент возникновения или получения данных, что оставляет больше времени на замену транспорта, изменение графика и уведомление клиента.
События, координаты, мобильные статусы и документы доступны в одном контуре и связаны с перевозкой.
Правила могут создавать уведомления и контрольные записи при пропущенных событиях, задержках и других заданных условиях.
Логист, диспетчер, клиентский сервис и финансовая служба работают с одной хронологией исполнения.
История факта позволяет рассчитывать OTD (On-Time Delivery — долю доставок, выполненных в срок), длительность операций, частоту инцидентов и надежность перевозчиков.
Контроль работы водителей, документирование операций и защита от необоснованных претензий.
Покажем карту, события и инциденты на реальном демо и разберем, какие источники данных можно подключить в вашем контуре.
Продемонстрируем маршрут и хронологию операций.
Покажем детализацию точки и связанный инцидент.
Разберем правила уведомлений и контрольных реестров.
Обсудим GPS/ГЛОНАСС, мобильные статусы и интеграции.